“ศักดิ์สยาม”ตรวจพื้นที่เชียงใหม่ เร่งเครื่องโครงการล่าช้า

“ศักดาไทย”ตรวจพื้นที่จังหวัดเชียงใหม่ เร่งเครื่องแผนการช้า

           

นายอำนาจประเทศไทย ติดถูกใจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมทั้ง นายชัยวัฒน์ ทองคูณ ปลัดกระทรวงการติดต่อสื่อสาร แล้วก็ผู้บริหารกระทรวงคมนาคม หน่วยงานในสังกัด ลงพื้นที่จังหวัดเชียงใหม่เพื่อมอบแผนการ ติดตามการปฏิบัติงานแล้วก็ให้กำลังใจการกระทำงานของข้าราชการหน่วยงานในสังกัดกระทรวงคมนาคม ช่วงวันที่ 26 ต.ค. 2562 ก่อนหน้านี้ที่ผ่านมา ดังนี้ ตอนหลังยอมรับฟังการปฏิบัติงานของหน่วยงานในพื้นที่ว่า ได้มอบหลักการให้ทุกหน่วยงานสร้างความรู้ความเข้าใจกับสามัญชนสำหรับการดำเนินโครงงานต่างๆโดยยิ่งไปกว่านั้นแผนการขนาดใหญ่ ให้โปรโมทข้อมูลเชิงรุก เผยแพร่ผ่านโซเซียลมีเดียให้รู้เรื่อง ได้ง่าย รวมถึงเมื่อกำเนิดปัญหาความชักช้าจำต้องรีบลงพื้นที่ติดตามต้นสายปลายเหตุแล้วก็ปรับแก้ให้เสร็จอย่างเร็ว จำเป็นต้องคิดแผนบริหารแผนการเพื่อกำเนิดคุณภาพสำหรับเพื่อการจัดการ ให้หน่วยงานในสังกัดกระทรวงปรึกษาขอคำแนะนำด้วยกัน เมื่อมีแผนการที่เกี่ยวเนื่องกัน พร้อมชักชวนภาคเอกชน ภาคราษฎร มาหารือให้ได้บทสรุปก่อนเริ่มแผนการ ให้กรมทางหลวง (ทลิตร) กรมทางหลวงต่างจังหวัด(ทช.) พินิจพิเคราะห์ใช้แบริเออร์แทนเกาะกึ่งกลางในทางขนาด 4 ช่องการจราจรขึ้นไป
           

โดยของบราวปรับแต่งเสริมเติม ให้กรมการขนส่งทางบกบังคับใช้ข้อบังคับอย่างเคร่งครัดกับคนขับรถประจำทาง ผู้ประกอบกิจการขนส่งที่ทำผิด ให้กรมเจ้าท่านำเทคโนโลยีมาใช้ในลัษณะของการตรวจพื้นที่ และก็ความก้าวหน้าขนส่งทางเรือ เพื่อสนับสนุนการท่องเที่ยว ช่วยเหลือการจราจรทางบก ให้การรถไฟที่เมืองไทยดูแลความสะอาด ไม่เป็นอันตราย ปรับปรุงแก้ไขการดูแลเกี่ยวกับความสะดวก การบริการประชากร ปรับปรุงทางรถไฟเดิม และก็ขยายผลแผนการ Station Y ในสถานีรถไฟอื่นๆดังนี้ กระทรวงคมนาคมอยู่ระหว่างการพัฒนาระบบการสื่อสารสร้างความรู้ความเข้าใจกับสามัญชน เพื่อเปิดรับฟังข้อคิดเห็นอย่างรอบด้าน ตามวิถีทางนายกฯ ที่ให้ความใส่ใจกับพลเมืองคนประเทศไทยทุกคนจำต้องได้รับการดูแล นอกเหนือจากนี้ ได้มอบหมายให้กรมทางหลวงสะสมข้อมูลแผนการก่อสร้างถนนหลวงจังหวัดเชียงใหม่ – จังหวัดเชียงราย ที่ปฏิบัติงานช้า แล้วก็การแก้ปัญหาการคืนพื้นที่หน้าห้างสรรพสินค้าเมญ่า รอบๆแยกรินคำ จังหวัดเชียงใหม่ ให้ได้บทสรุปข้างใน 1 เดือน นอกเหนือจากนี้ ยังได้รับฟังการนำเสนอผลของการดำเนินงานที่ผ่านของหน่วยงานขึ้นอยู่กับกระทรวงคมนาคมในพื้นที่จังหวัดเชียงใหม่ รวมทั้งแผนงานโครงงานที่จะจัดการในระยะถัดไป มี
         

1.ที่ทำการถนนหลวงที่ 1 ได้ทำงานตามหลักการกระทรวงคมนาคม อีกทั้งการจัดการกับปัญหาแผนการก่อสร้างชักช้า การแก้ไขปัญหามลพิษจากฝุ่นผงขนาดเล็ก PM 2.5 การใช้ยางพาราเป็นส่วนประกอบในอุปกรณ์อวยความปลอดภัยแล้วก็แผนการก่อสร้าง
         

2.ที่ทำการถนนหลวงต่างจังหวัดที่ 10 ทำงานตามแผนการกระทรวงคมนาคม ได้แก่ การบริการพลเมืองให้ได้รับความสบาย สบาย ไม่มีอันตราย โดยตั้งหน่วยบริการพลเมืองตอนเทศกาล การยกฐานะคุณภาพชีวิตของพสกนิกร โดยดำเนินแผนการเปลี่ยนแปลงถนนหนทางวงแหวนเพื่อสงวนทรัพยากรป่าดงเชื่อม 4 ตำบล ในพื้นที่อำเภออมก๋อย รวมทั้งการแก้ปัญหาโครงงานช้า โดยสำนักก่อสร้างทางได้อธิบายกรณีโครงงานก่อสร้างทางลอดต่างระดับทางอ้อมเมือง ทางสันป่าตอง – หางป่า ในช่วงเวลาที่ 4 ชักช้ากว่าแผนงานที่ระบุ เพราะมีปัญหาเรื่องเขตก่อสร้าง ซึ่งขอใช้พื้นที่ของกรมชลประทาน ปัจจุบันนี้ขจัดปัญหาเสร็จอยู่ระหว่างเสนอปรับปรุงแก้ไขแผนงานก่อสร้างใหม่
           

3. ที่ทำการขนส่งจังหวัดเชียงใหม่ ได้ปฏิบัติงานตามนโบาชูระทรวงคมาคม อย่างเช่น การตั้งจุดตรวจเข้มข้นรถเมล์สาธารณะ (Checking Point) เอาจริงเอาจังจับรถเมล์ควันดำ รวมทั้งปรารถนาให้กระทรวงคมนาคมสนับสนุนแผนการก่อสร้างสถานีขนส่งผลิตภัณฑ์จังหวัดเชียงใหม่ ในพื้นที่ ตำบลสารภี อำเภอสารภี จังหวัดเชียงใหม่
           

4. ที่ทำการเจ้าท่าภูมิภาคที่ 1 ปฏิบัติงานดูแลท่าเรือ ขุดลอกร่องน้ำ และก็ส่งเสริมการท่องเที่ยวเชื่อมต่อการเดินทางทั้งยังทางบก ทางเรือ แล้วก็ทางอากาศ และก็ 5.ศูน์บำรุงทางภาคเหนือ รฟท. ดำเนินงานดูแลทางรถไฟจากดอนเมือง – จังหวัดเชียงใหม่ ระยะทาง 932 กิโล รวมทั้งโครงงานต่างๆอย่างเช่น แผนการ Station Y เพื่อสถานีรถไฟเป็นศูนย์กลาวชุมชน และก็ดำเนินแผนการปรับปรุงระบบรถไฟทางคู่และก็รางรถไฟสายใหม่
         

ดังนี้ นายศักดาไทย ยังได้ตรวจติดตามความก้าวหน้าโครงงานก่อสร้างทางทางลอดต่างระดับ บนถนนหนทางสายหลีกเลี่ยงเมืองสันป่าตอง – หางป่า โดยได้รับฟังผลของการดำเนินโครงงานแล้วก็ปัญหาปัญหาในตอนก่อนหน้านี้ เพราะแผนการดังที่กล่าวมาแล้วข้างต้น ช้ากว่าแผนงานที่ระบุ ปัจจุบันนี้กรมทางหลวงบ้านนอกได้ปฏิบัติงานขจัดปัญหาเสร็จ อยู่ระหว่างเสนอแก้ไขแผนงานก่อสร้างใหม่ ในโอกาสนี้ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมได้ลงพื้นที่ก่อสร้างแผนการ รอบๆทางแยกต้นแกว๋น เพื่อติดตามการจัดการอย่างใกล้ชิด
         

สำหรับแผนการก่อสร้างทางลอดต่างระดับ บนถนนหนทางสายหลีกเลี่ยงเมืองสันป่าตอง – หางป่า ในพื้นที่อำเภอสันป่าดองรวมทั้งอำเภอหางป่าดง จังหวัดเชียงใหม่ มีคลองที่เอาไว้ส่งน้ำสายใหญ่แม่แตงของกรมชลประทานตั้งอยู่กลางทางลอด และก็ก่อสร้างทางแยกส่วนต่อเชื่อมถนนหลวงต่างจังหวัดเลขลำดับ ชั่วโมง3035 ทลิตร 121 รวมทั้ง ทลิตร1269 พร้อมทางเดิน โดยก่อสร้างทางลอดคู่ขนานขนาดด้านละ 2 ช่องเดินรถ ความกว้างช่องเดินรถละ 3.50 เมตร ก่อสร้างระบบไฟจราจร ระบบกระแสไฟฟ้าแสงไฟอุปกรณ์สำหรับใช้ในการควบคุมระบบระบายน้ำ แล้วก็ระบบให้ความปลอดภัย เพื่อแก้ปัญหาจำนวนจราจรที่หนาแน่นบนถนนหลวงเลข 108 ตอนผ่านเมืองหางป่า เมืองสันป่าตอง รวมทั้งชุมชนบ้านทุ่งเสี้ยว โดยใช้เป็นเส้นทางเลี่ยงเมืองไปสู่อณาเขตด้านทิศใต้ของจังหวัดเชียงใหม่ แล้วก็เพื่อเชื่อมต่อเครือข่ายการติดต่อสื่อสารให้มีคุณภาพมากขึ้นเรื่อยๆ

Related posts